高速公路水土保持验收问题探讨

发表时间:2026-01-20 00:56:18 来源:水土保持设施验收

  [1]杨果,林伟;高速公路水土保持及监测的问题和对策思考[J];探索经验,2013(3):68-69.

  [2]铁计;高速铁路环境保护、水土保持设施完工验收工作实施细则[J];铁路环保法规汇编,2012(26):630-633.

  在高速公路水土保持设施验收工作中,应该严格把好竣工验收工作,全方面推进高速公路建设项目中的水土保持设施验收的规范化。完工验收工作是高速公路建设项目过程中的最后一个程序,因而需要全面考察高速公路建设的基本情况,以保证检查设计实施工程质量能够很好的满足设计的要求。高速公路水土保持设施验收工作一般来说包括以下三个方面的工作,第一,应根据高速建设施工项目实施内容来进行验收工作的分类。第二,将验收工作内容分配落实到人,并且为高速公路建设水土保持验收工作配备专业的技术人员,使得验收工作人员明确自己的责任和目标。第三,进一步讲完善高速公路水土保持验收工作的操作的流程,从而使得高速公路竣工验收规范完成。

  高速公路水土流失的防治应该达到水土保持设计的方案,这是高速公路水土保持设施验收工作的重点。目前,高速公路工程水土保持方案确定的水土流失防治指标一般来说包括水土流失总治理度、水土流失控制比、扰动土地整治率和林草植被恢复率等几个维度。

  高速公路水土保持设施验收工作应该从现场查勘、资料查阅和公众调查等几个方面做,高速公路水土保持设施验收评估技术路线所示。

  近年来,随着我们国家国民经济的快速发展,我国高速公路的建设慢慢的变多,因此导致的水土流失问题也更严重。但是,我国高速公路水土保持设施的监理、监管和验收工作一般不到位,从而极度影响我国高速公路建设的长远发展。高速公路水土保持设施验收工作一般是由水行政主任部门完成的,但是一定要保证水土保持设施布置的科学性。由于防止高速公路水土流失问题难度很大,从而使得高速公路水土保持设施验收能够符合相关的技术要求。

  在高速公路水土保持设施设计验收的过程中,高速公路建设实施工程单位应该采取比较有效措施落实水土保持验收工作,加强对植被的保护是一个效果较好的措施。主要是由于高速公路建设过程中土地整治和植被破坏一般非常严重,而且植被完好能够较好地解决保持流失问题。植被保护的方法一般布设在路基边坡、路基两旁和立交等位置,当然,植物措施的布设要根据详细情况来进行。同时,由于高速公路建设施工的特点不同,采取的水土保持措施也不同。比如高速公路两侧的植被,应该选用生长年限长、成活率高和管理粗放的植物物种。

  在进行高速公路技术评价的过程中,因此,高速公路开始施工前应该开展水土保持专项监理工作。然而,我国高速公路水土保持监理工作很少落实到位,这样的情况会极度影响后期的高速公路水土保持工作。由于高速公路建筑设计企业缺乏水土保持专业监理人员,无法达到水土保持监理的要求,因此导致高速公路水土流失问题严重,进而影响高速公路的建设施工情况。同时,由于高速公路水土保持设施验收工作落实情况会给后期的水土流失防治措施带来不便,进而影响高速公路的水土保持工作。

  总而言之,高速公路水土保持设施验收具有重大的现实意义。当前,我国水土保持工作虽然取得了较大的进展,但是,我国高速公路水土保持工作任旧存在着较大的问题急需我们解决。水土保持设施验收工作是高速公路水土保持工作顺顺利利地进行的必要组成部分,对于提高高速公路水土保持工作的效果具备极其重大作用。因此,现阶段研究高速公路水土保持设施验收中存在的问题及对策有很重大的现实意义。由于本人的知识水平有限,因此,本文如有不到之处,还望各位不吝指正。

  目前,我国的高速公路水土保持设施验收细则还处于传统的模式下,自动化和科学化程度较低,从而使得验收工作的效率不高。在新形势和新技术持续不断的发展的情况下,我国对高速公路水土保持设施验收工作提出了更高的要求,尤其是信息化和自动化方面。开发高速公路建设项目的水土保持设施验收细则,是高速公路水土保持工作正常完成的保障。同时,水土保持监测单位应加强监督工作,推进我国高速公路水土保持工作的顺利进行,还能促进水土保持方案的落实。

  水土流失防治责任范围是依据有关规定法律法规的规定界定的,高速公路建设单位对可能造成的水土流失问题应该采取有效的措施加强防治。因此,水土流失防止责任范围的界定是非常重要的问题。对于高速公路水土流失防治责任范围问题,然而,一般地方地方政府在实施高速公路水土防治责任范围时,缺少有效的施工资料,从而使得高速公路水土保持工作无法顺利完成。

  高速公路水土保持设施验收一般需要通过技术条件主要包括以下几个方面,第一,高速公路建设项目水土保持方案的审批手续完备,应该保证水土保持工程的设计、监理、质量评定和监测过程有效进行。第二,高速公路水土保持设施应该按照设计的水土保持方案完成。第三,高速公路建设项目的扰动土地整治率、水土流失总治理度和林草植被恢复率等应该符合相关的法律和法规要求,从而达到设计的水土保持方案的目标,第四,水土保持投资使用应该符合相应的审批要求,不断健全管理制度。第五,应该落实高速公路中的水土保持设施的后续管理机构和维护措施,以保证高速公路建设施工的持续、安全和有效进行。

  目前,高速公路水土保持设施验收工作对于提高高速公路的水土保持质量显得更为重要。首先,应加强高速公路建设项目水土保持设施验收的作用,同时注重提高高速公路建设项目水土保持设施验收技术。高速公路水土保持设施验收工作是高速公路质量的重要保障,因而需要加强水土保持验收工作,确保我国高速公路建设的正常运行。